Na bočnoj strani svake gume piše sve što trebate znati da naručite pravu zamjenu. Problem je što je zapisano nizom brojeva i slova koji na prvi pogled ne znače ništa. Ovdje je objašnjeno kako se ta oznaka čita, redom, na primjeru kamionske gume.
Osnovna oznaka: 315/70 R 22.5
Ovo je najčešći oblik i sadrži četiri podatka.
315 — širina u milimetrima
Nominalna širina gume mjerena od stranice do stranice, u milimetrima. Kod kamionskih guma najčešće su 295, 315 i 385.
70 — omjer visine i širine u postocima
Visina stranice iznosi 70 % od širine. Kod naše gume to je 70 % od 315 mm, dakle oko 220 mm. Manji broj znači nižu stranicu i tvrđe vozilo, veći broj višu stranicu i više amortizacije. Ovaj podatak se često previdi, a izravno utječe na ukupni promjer kotača.
R — radijalna konstrukcija
Slovo označava način na koji su položeni slojevi karkase. Praktično sve gume u prometu danas su radijalne. Ako umjesto R stoji D ili crtica, riječ je o dijagonalnoj konstrukciji.
22.5 — promjer naplatka u inčima
Ovo je jedini podatak koji morate pogoditi točno, jer određuje pristaje li guma na vaš naplatak. Kod teretnih vozila uobičajene su 17.5, 19.5 i 22.5. Ako ovaj broj ne odgovara, guma se jednostavno ne može montirati.
Indeks nosivosti i oznaka brzine
Iza dimenzije slijedi kombinacija poput 154/150 L. Kod teretnih guma često su dva broja, i to zbunjuje.
Prvi broj je nosivost pri pojedinačnoj montaži, drugi pri dvostrukoj (blizanci). Dvostruka montaža uvijek ima niži indeks po gumi, jer se opterećenje raspoređuje neravnomjerno između dvije gume koje nisu potpuno jednako opterećene.
Slovo na kraju je oznaka brzine i označava najveću brzinu za koju je guma konstruirana pri punom opterećenju. Kod teretnih guma najčešće su L, M i J.
Ovo su podaci koje ne smijete smanjivati pri zamjeni. Guma s nižim indeksom nosivosti od propisanog nije samo lošiji izbor nego prekršaj, a ujedno je najsigurniji način da uništite karkasu — više o tome u tekstu Karkasa gume.
M+S i zimska namjena
Oznaka M+S (mud and snow) označava gumu namijenjenu zimskim uvjetima i u Hrvatskoj se priznaje kao zimska oprema. Sve gume iz našeg programa nose tu oznaku.
Postoji i stroža oznaka s tri planinska vrha i pahuljom (3PMSF), koja se dodjeljuje nakon ispitivanja prianjanja na snijegu. Ako prelazite granice, provjerite koja se oznaka traži u zemljama kroz koje vozite. Za kombi program detalji su u tekstu Zimske gume za kombi.
DOT oznaka i starost gume
DOT kod završava četveroznamenkastim brojem koji govori kada je guma proizvedena. Prve dvije znamenke su tjedan, druge dvije godina. Oznaka 2325 znači dvadeset treći tjedan 2025. godine.
Starost je bitna jer guma stari i kad ne vozi. Gumena smjesa s vremenom gubi elastičnost, osobito ako je guma bila izložena suncu ili toplini. Guma s dubokim profilom, a starošću od desetak godina, nije dobra kupnja bez obzira kako izgleda.
Oznake na protektiranoj gumi
Obnovljena guma nosi vlastite oznake koje pokazuju da je protektirana i prema kojem je propisu proizvedena. Za osobna vozila mjerodavan je propis ECE 108, a naša proizvodnja za osobna vozila certificirana je prema tom propisu. Za teretna vozila i autobuse odgovarajući je propis ECE 109.
Uz to na gumi ostaje čitljiva dimenzija, indeks nosivosti, oznaka brzine i M+S. Ako na gumi koju vam nude te oznake nisu čitljive ili ih nema, to je razlog da odustanete. Što još provjeriti pri kupnji, piše u tekstu Jesu li protektirane gume sigurne.
Kako od oznake doći do gume
Postupak je kratak:
- Pročitajte cijelu oznaku s bočne strane postojeće gume, uključujući indeks nosivosti i oznaku brzine
- Provjerite postoji li ta dimenzija u katalogu — sve dimenzije i cijene su otvorene
- Provjerite da indeks nosivosti nije niži od postojećeg
- Odaberite profil prema namjeni vozila
U našem teretnom programu pokrivamo pogonske gume za špediciju, gume za kipere te gume za prikolice i poluprikolice. Hladni protekt kreće od 131,25 € — PZT – HP — dok PDE2 – HP dolazi u čak šest dimenzija od 156,25 €. Iz toplog programa tu su GSD, PDY3 – TP, WORKS – K za kipere te PTA i PTA2 za prikolice.
Ostale oznake koje ćete vidjeti na bočnoj strani
Uz dimenziju i nosivost, na gumi je još nekoliko podataka koji se rjeđe spominju, a povremeno su korisni.
TUBELESS ili TT. Oznaka govori radi li guma bez zračnice ili sa zračnicom. Kod teretnih guma to je bitno jer određuje i tip naplatka na koji smije ići.
REGROOVABLE. Ako piše, gazna površina se smije ponovno prorezati kad se profil istroši, čime se dobiva dodatna kilometraža prije obnove. Ovo je uobičajeno kod kamionskih guma i ne odnosi se na sve profile.
Strelica smjera ili OUTSIDE. Neki uzorci su usmjereni ili asimetrični, pa ih treba montirati u točno određenom smjeru odnosno stranom prema van. Pogrešna montaža poništava svojstva zbog kojih je uzorak i napravljen.
Oznaka proizvođača i profila. Kod nas su to nazivi poput PDE2 – HP ili WORKS – K, koji označavaju namjenu — pogonska guma, guma za kiper, guma za prikolicu.
Najčešća greška pri naručivanju
Ljudi zapamte prva tri broja i zaborave indeks nosivosti. Dimenzija se poklapa, guma se montira, a vozilo vozi s gumom koja nije predviđena za njegovo opterećenje. Posljedica se ne vidi odmah nego kroz nekoliko mjeseci, kao neravnomjerno trošenje i pregrijana karkasa koja više neće proći pregled za obnovu.
Zato prilikom naručivanja prepišite cijelu oznaku, a ne samo dimenziju. Ako je fotografirate, dovoljno je da pošaljete sliku.
Česta pitanja
Smijem li staviti gumu druge dimenzije
Promjena dimenzije mijenja ukupni promjer kotača, a time i očitanje brzinomjera, prijenosne omjere i razmak od karoserije. Kod teretnih vozila utječe i na raspodjelu opterećenja. Bez provjere se ne preporučuje.
Što ako je oznaka na gumi nečitljiva
Dimenzija je najčešće navedena i u prometnoj dozvoli vozila. Ako ni ondje nije jasno, pošaljite nam fotografiju gume i podatke o vozilu pa ćemo je odrediti.
Znače li isto oznake na kombi i kamionskim gumama
Princip je isti, samo su vrijednosti drukčije. Kombi gume imaju manje promjere naplatka i niže indekse nosivosti. Njihov program je na stranici gume za kombi, a 4×4 program na stranici gume za terenska vozila.
Niste sigurni što piše na vašoj gumi
Pošaljite nam fotografiju bočne strane gume i recimo vam koja dimenzija je u pitanju i imamo li je u programu. Javite nam se — gume obnavljamo u vlastitom pogonu u Gradićima kraj Velike Gorice od 1994. godine, uz garanciju godinu dana od dana kupnje.